Дубна-Архангельск: новый маршрут поморского карбаса-реконструкции «Матера»

      14 Евгений Шкаруба

«Матера» - построенная без единого гвоздя реконструкция поморского карбаса, на котором в навигацию 2024 года команда прошла по легендарному северному морскому пути XVI века Архангельск-Мангазея, зимует в Дубне в ожидании навигации 2025 года. В середине июня его стпустят на воду и команда отправимся в плавание в Архангельск.

Путь рассчитан на 3 месяца хода. Экспедиция напрвится вниз по течению Волги до Рыбинска, по Рыбинскому водохранилищу до Череповца, по Шексне в Белое озеро, по Волго-Балтийскому каналу в Онежское озеро. По Онежскому озеру придет в Кижи и команда примет участие в Кижском фестивале.

Далее по Беломоро-Балтийскому каналу экспедиция выйдет в Белое море, посетит Соловецкие острова, Кандалакшу, Умбу, Варзугу и к середине сентября придет в Архангельск.

В плавании карбас «Матеру» будет сопровождать парусно-моторная ёла, которая сейчас строится на верфи. В команде двух судов будут историки, журналисты, художники, которые по пути будут проводить лекции на встречах с местными жителями.

Путь поделен на 9 этапов и устроители приглашают принять в нем участие всех, кому интересны эти места, морские практики на судне, построенном по старинным технологиям, в компании людей увлеченных. Первоначальные навыки не обязательны.

Стоимость участия в плавании - 10 тыс. рублей в день + судовая касса на продукты и топливо, а также стоимость возможных ночевок в гостевых домах. Для участников проекта – художников, журналистов, историков, строителей – по себестоимости.

Летом 2024 года карбас «Матера» пришел 1000 километров по воде в Сибирь и повторил средневековый маршрут XVI-XVII веков, пройдя через Белое, Баренцево и Карское моря по территории Архангельской области, Ненецкого автономного округа и Республики Коми.

Город Мангазея, куда прибыл «Матера», был основан на пересечении торговых путей и был первым сибирским заполярным русским городом. Поселение процветало благодаря вывозу пушнины по морю, но после запрета этого вида экспорта стало приходить в упадок и в XVII веке, после сильного пожара, окончательно исчезло.